本文摘要:据外国媒体报道,知情人人员透露,苹果这周刚解雇了其自动驾驶汽车精英团队“泰塔”的200多位职工。

据外国媒体报道,知情人人员透露,苹果这周刚解雇了其自动驾驶汽车精英团队“泰塔”的200多位职工。苹果公司一位新闻发言人否定了裁人信息,但回应当公司仍强调自动驾驶汽车行业不会有非常大的机会。该新闻发言人称作,“苹果公司具有一支十分有才气的精英团队,主要从事自动驾驶系统软件和涉及到技术性工作中。因为今年公司将工作重点放到了好多个重要行业,因而一些人被移往到公司别的单位或团队工作中,继而抵制苹果深度学习和别的新项目。

但大家仍然确信,自动驾驶系统软件行业不会有巨大机会,且苹果在这些方面仍有非常大发展潜力。”2018年10月,苹果聘请特斯拉汽车工程项目高级副总裁DougField(另外也是苹果前高管)与BobMansfield一起领导干部泰塔新项目。本次裁人在苹果內部并不车祸事故,被强调是在新的领导阶层下的预估资产重组。

现阶段别的不会受到“泰坦计划”资产重组危害的职工仍返回苹果公司,但已被分派到公司各有不同单位。近期,苹果公司CEO桑德斯(TimCook)答复,公司在人们身心健康层面的对策是发展方向的重要。桑德斯称作,“我坚信,在未来,假如你问‘苹果对人们仅次的奉献是啥’,我们可以对他说你是‘身心健康’。

”此外,近半年来,苹果高管对公司在汽车层面的市场前景依然装聋作哑,该公司一开始方案产品研发自身的自动驾驶汽车,但在大大的挫折后,现更改为专心致志自动驾驶开发软件。也因此以由于此,二零一六年苹果就对泰塔新项目进行过一轮裁人,并随着调节战略定位。

就现阶段看来,即便 是对自动驾驶领域顶级公司Waymo、Cruise及其特斯拉汽车而言,基本上自动驾驶汽车仍然正处在试验环节。传统式汽车领域的风投和可交换债券向产品研发自动驾驶汽车的初创公司推广了数十亿美元。这种自动驾驶初创期公司还包含Zoox、Pony.AI、AuroraMayMobility、Embark等。

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